L'importateur universel de manifestes ajoute des modèles de colonnes enregistrés
Les exploitants peuvent désormais configurer n'importe quel tableau de bord transporteur une fois pour toutes, avec un rapport de simulation et une détection des doublons avant toute transmission au conducteur.
Conformité
Mise en service des paramètres de conformité par instance
Les opérateurs configurent leurs propres seuils d'heures de conduite UE, listes de contrôle avant le départ et rayons de geofencing, et l'application conducteur les applique en temps réel.
Produit
Preuve de livraison électronique multi-photos
Les conducteurs peuvent accumuler un nombre illimité de photos par arrêt ; le bureau reçoit un seul e-mail personnalisé contenant des liens médias signés et temporaires.
Entreprise
Depot2Door ouvre sa plateforme aux flottes multi-entités
Les espaces de travail, les portails par rôles et l'isolation des tenants permettent aux groupes et aux 3PL de gérer plusieurs transporteurs sur un seul compte.
Produit
Widget tachygraphe intelligent avec rappels de pause proactifs
Le chronomètre du conducteur avertit désormais cinq minutes avant la limite des 4h30 et enregistre automatiquement la pause lors de l'arrêt du conducteur.
À propos de Depot2Door
Éléments de langage pour la presse et les partenaires.
Depot2Door est une entreprise technologique néerlandaise spécialisée dans le transport qui connecte les exploitants, les chauffeurs et les clients sur un manifeste unique en direct. La plateforme remplace les feuilles de route papier, les tableurs éparpillés et le chaos des messageries par une vue partagée et en temps réel de chaque itinéraire, arrêt et livraison.
L'application conducteur privilégie le mode hors ligne et supporte 17 langues, car le transport routier européen est transfrontalier et multilingue par défaut. L'ePOD (preuve de livraison électronique), le suivi des heures de conduite et la détection d'arrivée par geofencing sont intégrés nativement, pas simplement ajoutés.
Depot2Door B.V. a son siège social à Ede, aux Pays-Bas, et héberge toutes les données clients dans des centres de données de l'UE en vertu d'accords de traitement conformes au GDPR.
Chiffres clés
Création
2024, Ede, Pays-Bas
Focus
Transport routier UE & livraison spécialisée
Langues de l'application chauffeur
17, dont de droite à gauche
Hébergement
Centres de données UE, conformes au GDPR
Presse et médias
Demandes médias
Nous analysons la digitalisation du transport routier dans l'UE, l'adoption de l'eCMR, le contrôle des temps de conduite et les technologies embarquées pour les conducteurs.
Les logos, captures d'écran du produit et la présentation de l'entreprise sont disponibles sur demande. Veuillez n'apposer le logotype que sur des fonds clairs ou bleu marine.