Opérationnel en une semaine, pas en un trimestre
Ni ateliers de cartographie des processus, ni projets d'intégration. Importez un manifeste, invitez les chauffeurs, lancez une tournée — le jour même si vous le souhaitez.
Alternatives et comparaison
Une alternative flexible aux TMS SaaS d'entreprise rigides.
Un logiciel modulaire moderne remplaçant les anciens systèmes logistiques — même niveau de conformité, sans les trimestres d'implémentation, les frais par module ou les jours de formation des conducteurs.
Pourquoi les flottes abandonnent les anciens logiciels logistiques
Les réclamations les plus fréquentes, et notre approche différenciée.
Par véhicule, pas par module
Un prix transparent par véhicule. Pas de frais de mise en œuvre, pas de frais par point de livraison, et aucun surcoût pour accéder aux preuves de livraison.
Modulaire, pas monolithique
Commencez par l'application conducteur en parallèle de votre planificateur actuel, puis ajoutez le centre de contrôle exploitation une fois le flux de manifestes validé.
Adoption sans journées de formation
Un flux de livraison en trois clics disponible en 17 langues permet aux conducteurs n'ayant jamais utilisé de logiciel logistique de terminer leur première tournée sans assistance.
Vos données restent portables
Les manifestes sont importés depuis vos tableurs habituels, et les pistes d'audit, itinéraires et preuves de livraison sont exportables à tout moment.
Conçu pour le transport routier en UE
Les limites d'heures de conduite, les zones transfrontalières et les équipages multilingues sont des fonctionnalités natives — pas un module régional optionnel.
TMS traditionnel vs. Depot2Door
| L'essentiel | TMS d'entreprise traditionnel | Depot2Door |
|---|---|---|
| Délai avant le premier itinéraire réel | Months of implementation and consultancy | Days — import a manifest and dispatch |
| Modèle tarifaire | Annual contract, modules, setup fees | Per active vehicle, monthly, no setup fee |
| Expérience conducteur | Rugged terminal or a dense desktop-style app | Three-click mobile flow, offline-first, 17 languages |
| Proof of delivery | Single photo or signature, often an add-on | Unlimited multi-image batches, included |
| Modification d'itinéraire en cours de service | Re-plan and phone the driver | Re-assign with screening, diff preview and handshake |
| Conformité transfrontalière | Regional module or third-party tool | EU 561/2006 validation and border alerts built in |
| Petites flottes | Below the vendor's minimum contract size | Supported from one vehicle |
Cette comparaison reflète les modèles de déploiement courants des TMS d'entreprise, et non un fournisseur spécifique. Contactez-nous pour un comparatif direct avec votre système actuel.
Changement de questions
Devons-nous remplacer l'intégralité de notre pile logistique ?
Non. Depot2Door est modulaire : de nombreuses flottes commencent par l'application ePOD chauffeur en parallèle de leur système de planification actuel, puis basculent l'exploitation une fois le flux de manifestes validé. L'importation s'appuie sur les fichiers que vous produisez déjà.
Combien de temps prend l'implémentation par rapport à un TMS d'entreprise classique ?
Les déploiements de TMS Enterprise se comptent généralement en trimestres, car ils nécessitent une cartographie des processus, des travaux d'intégration et la formation des conducteurs. Depot2Door commence avec un fichier manifeste et un téléphone : la plupart des flottes effectuent un itinéraire réel dès la première semaine.
Qu'advient-il des données verrouillées dans notre ancien système ?
Les historiques d'itinéraires s'exportent de la plupart des systèmes sous forme de feuilles de calcul, que l'importateur universel lit directement grâce à des mappages de colonnes enregistrés. Aucune saisie manuelle n'est requise et il n'y a pas de frais de migration par enregistrement.
Une plateforme légère est-elle suffisante pour le transport transfrontalier ?
Léger ne signifie pas incomplet. La validation des temps de conduite EU 561/2006, les alertes de franchissement de frontière par géorepérage, les pistes d'audit des forçages et les rapports de conformité exportables sont inclus de série — tout ce que les autres applications négligent.
Testez-le avec votre propre manifeste
Envoyez-nous un manifeste réel issu de votre système actuel. Nous l'importerons en direct pour vous montrer le tableau de bord exploitant et l'application conducteur sur votre propre itinéraire.