Rejestracja wielu zdjęć na przystanek
Nieograniczona liczba zdjęć towarów i dokumentów, zebrana w jeden skonsolidowany rekord i zatwierdzona jedną czynnością.
Elektroniczne potwierdzenie dostawy
Oprogramowanie ePOD, które jednym dotknięciem zamyka przystanek, formalności i spory.
Zdjęcie, podpis, lokalizacja GPS i znacznik czasu rejestrowane na telefonie kierowcy — w razie potrzeby również offline — i wysyłane e-mailem do klienta, zanim winda zostanie zamknięta.
Co zawiera rekord ePOD w Depot2Door
Wszystko, czego potrzebuje likwidator szkód, audytor lub agent obsługi klienta, zarejestrowane bez dodatkowego wysiłku ze strony kierowcy.
Podpis i nazwisko odbiorcy
Rejestracja podpisu na ekranie wraz z nazwiskiem odbiorcy lub bezkontaktowy zapis zdjęcia i nazwiska w sytuacjach, gdy podpisy nie są zbierane.
GPS i znacznik czasu dla każdego zdarzenia
Przyjazd, rejestracja danych i zakończenie są opatrzone czasem i pozycją, dzięki czemu sporne dostawy rozstrzygane są na podstawie danych, a nie domniemań.
Potwierdzenie dostawy offline
Zamykanie przystanków bez zasięgu. Multimedia i statusy czekają w kolejce na urządzeniu i synchronizują się w momencie odzyskania połączenia.
Automatyczna wysyłka ePOD
Wiadomości e-mail z potwierdzeniem dostawy są wysyłane natychmiast wraz ze wszystkimi załącznikami i Państwa własną konwencją numerów referencyjnych w temacie.
Ustrukturyzowane przyczyny niepowodzeń
Odmowy przyjęcia, uszkodzenia i brak dostępu są rejestrowane na podstawie stałej listy kodów przyczyn, co zapewnia przejrzysty zbiór danych o nieudanych dostawach do dalszej analizy.
Przechowywanie zabezpieczone przed manipulacją
Dane odizolowane w ramach obszaru roboczego, logi zmian zabezpieczone łańcuchem skrótów i 15-minutowe podpisane linki do multimediów gwarantują nienaruszalność i poufność dowodów.
Widoczność w czasie rzeczywistym dla back-office
Dyspozytorzy widzą każdy spływający ePOD w centrum sterowania na bieżąco, dzięki czemu obsługa klienta zna odpowiedzi, zanim klient zada pytanie.
Rejestracja w trzech dotknięciach
- 1
Przyjazd
Kierowca otwiera kolejny przystanek i wybiera opcję Przyjazd. Status, czas i pozycja natychmiast docierają do dyspozytora.
- 2
Przechwyć
Wykonaj zdjęcie towaru, następnie podpisanej dokumentacji, a na koniec dodaj podpis lub nazwisko odbiorcy. Zatwierdź zestaw po zakończeniu przystanku.
- 3
Zakończone
Rekord ePOD zostaje zapieczętowany i wysłany e-mailem do wybranych odbiorców wraz ze wszystkimi załącznikami, a następnie zarchiwizowany w obszarze roboczym.
- Wersje robocze zdjęć zostają zachowane przy przełączaniu aplikacji, połączeniach lub odświeżeniu przeglądarki
- Partie są blokowane, więc po zamknięciu przystanku nic nie zostanie dodane
- Kody przyczyn przy każdej nieudanej lub częściowej dostawie
- Rekordy dostępne przez API i integracje dla agentów
Dlaczego przewoźnicy rezygnują z papierowych dokumentów POD
Papierowe potwierdzenie dostawy generuje koszty trzykrotnie: u klienta, w biurze i podczas reklamacji.
Szybsze rozstrzyganie sporów
Zestaw zdjęć ze znacznikiem czasu, pozycją GPS i nazwiskiem odbiorcy pozwala rozstrzygnąć roszczenia z tytułu uszkodzeń lub braku dostawy bez tygodniowej wymiany e-maili.
Szybsze wystawianie faktur
Fakturowanie nie zależy już od skanów dokumentów: dowód trafia do biura w sekundzie zamknięcia przystanku.
Użyteczne dane o niepowodzeniach
Ustrukturyzowane kody przyczyn zmieniają nieudane dostawy w schemat pozwalający na wdrożenie poprawek, zamiast pozostawać jedynie anegdotą kierowcy.
ePOD, eCMR i związana z nimi dokumentacja
Potwierdzenie dostawy to jeden z elementów szerszego przejścia na cyfrowe dokumenty transportowe.
Gdzie kończy się ePOD, a zaczyna eCMR
ePOD potwierdza wydanie towaru. eCMR to sam list przewozowy — umowa przewozu w międzynarodowym transporcie drogowym. Większość flot najpierw wdraża ePOD, gdyż nie wymaga on zgody kontrahenta, a następnie wprowadza eCMR trasa po trasie.
Mniej nieudanych dostaw, lepsza dokumentacja
Powiadomienia z wyprzedzeniem, nawigacja pod same drzwi i ustrukturyzowane kody przyczyn obniżają wskaźnik nieudanych pierwszych prób; rekord ePOD potwierdza następnie, jakie próby zostały podjęte i o której godzinie.
Oprogramowanie ePOD — FAQ
Co oznacza skrót ePOD?
ePOD to elektroniczne potwierdzenie dostawy (electronic proof of delivery): cyfrowy zapis przekazania przesyłki, zastępujący papierowy list przewozowy. ePOD w systemie Depot2Door łączy status dostawy, znacznik czasu, pozycję GPS przystanku, zdjęcia towarów i dokumentacji, nazwisko odbiorcy oraz podpis w jeden niezmienny rekord.
Czy elektroniczne potwierdzenie dostawy jest prawnie wiążące w UE?
Tak. Dokumenty elektroniczne są dopuszczalne jako dowód w całej UE na mocy rozporządzenia (UE) 910/2014 (eIDAS), które stanowi, że dokumentowi elektronicznemu nie można odmówić skutku prawnego wyłącznie z tego powodu, że ma on formę elektroniczną. W międzynarodowym transporcie drogowym protokół eCMR (Protokół dodatkowy do konwencji CMR, obowiązujący od 2011 r.) nadaje cyfrowym listom przewozowym taką samą rangę jak papierowym w krajach, które go ratyfikowały. Depot2Door przechowuje każdy ePOD z wykorzystaniem łańcucha skrótów (hash chain) zabezpieczonego przed manipulacją oraz ograniczonych czasowo podpisanych linków, co pozwala na ich skuteczne wykorzystanie w procesach reklamacyjnych.
Czy rejestracja ePOD działa bez zasięgu sieci komórkowej?
Tak. Aplikacja kierowcy działa w trybie „offline-first”. Dane o trasie, przystankach i klientach są zapisane w urządzeniu, a zakończone przystanki, zdjęcia i podpisy trafiają do lokalnej kolejki, skąd są automatycznie przesyłane po odzyskaniu zasięgu. Nic nie ginie w parkingach podziemnych, windach towarowych czy strefach przygranicznych bez zasięgu.
W jaki sposób klienci otrzymują potwierdzenie dostawy?
Automatycznie, w momencie zamknięcia przystanku. Wiadomość e-mail z ePOD zawiera wszystkie zarejestrowane obrazy oraz numer referencyjny przystanku zgodnie z Państwa konwencją tematu wiadomości (trasa_przystanek) i może być wysyłana do biura, osoby kontaktowej u klienta lub do obu jednocześnie. Bez skanowania dokumentów na koniec dnia i bez upominania się o kwity u kierowców.
Czy możemy rejestrować zarówno podpis, jak i zdjęcia?
Tak. Rejestracja podpisu i dokumentów odbywa się w ramach tego samego procesu co zdjęcia towarów, więc jedno zatwierdzenie pieczętuje cały zestaw. W przypadku dostaw bezkontaktowych lub polityki braku podpisu, imię i nazwisko odbiorcy wraz z dokumentacją fotograficzną stanowią równie ważny dowód.
Jak długo przechowywane są rekordy ePOD?
Rekordy pozostają w Państwa obszarze roboczym tak długo, jak wymaga tego polityka retencji danych — większość europejskich przewoźników przechowuje dowody dostawy przez co najmniej roczny okres przedawnienia roszczeń CMR, a często przez siedem lat, zgodnie z wymogami przechowywania faktur. Multimedia są udostępniane za pośrednictwem krótkoterminowych, podpisanych linków, nigdy przez publiczne adresy URL.
Czy dane ePOD mogą być przesyłane do naszego systemu TMS lub ERP?
Tak. Każdy rekord dostawy jest dostępny poprzez API Depot2Door oraz warstwę integracyjną agenta (MCP), dzięki czemu status ePOD, znaczniki czasu i odnośniki do multimediów mogą trafiać do Państwa systemu TMS, ERP lub systemu fakturowego natychmiast po zamknięciu przystanku.
Chcesz zobaczyć pełny obraz pracy kierowcy? Zobacz zmianę kierowcy i aplikację mobilną, lub system TMS dla dyspozytora.
Poznaj resztę platformy
Zarządzanie flotą i dyspozycja (TMS)
System zarządzania transportem w chmurze z centrum kontroli dyspozytora.
Zmiana Kierowcy i Aplikacja ePOD
Oprogramowanie mobilne dla kurierów typu offline-first z wielozdjęciowym potwierdzeniem dostawy.
Inteligentny tachograf i zgodność (compliance)
Zautomatyzowane monitorowanie czasu jazdy EU 561/2006, logika dzielonych przerw i HUD dla podwójnej obsady.
Transport międzynarodowy i zgodność
Oprogramowanie do transportu międzynarodowego w UE z geofencingiem i kontrolą czasu jazdy.
Silnik planowania tras i dysponowania
Planowanie w piaskownicy, optymalizacja 2-opt i publikacja do floty jednym kliknięciem.
Pakiety i Ceny
Cennik za pojazd z modułowymi dodatkami — bez niespodzianek w kosztach za użytkownika.