Depot2Door logoDepot2Door

Aplikacja dla kierowców stworzona dla europejskiego transportu i operacji flotowych

Trasy offline, wielojęzyczne procesy dla kierowców i synchronizacja z dyspozytorem w czasie rzeczywistym dla przewoźników realizujących transporty drobnicowe, paletowe i wieloprzystankowe w ruchu międzynarodowym.

Logowanie do portalu
Depot2Door w pełnym działaniu: telefon z listą przystanków kierowcy i statusami dostaw oraz laptop z mapą tras i siatką operacyjną dyspozytora
Jeden manifest, dwa widoki: kierowcy otrzymują przejrzystą listę przystanków na telefonie, dyspozytorzy widzą tę samą trasę na żywo w planerze stacjonarnym.

Progressive Web App

Instalacja na dowolnym telefonie, sklep z aplikacjami nie jest wymagany.

Dowolny rodzaj ładunku

Liczba sztuk i palet, uwagi dot. windy oraz procesy dla ładunków ciężkich.

Gotowy na trasy międzynarodowe

Stworzone dla przewoźników z UE, obsługujących przystanki w wielu krajach i świadomych wymogów celnych.

Wszystko, czego wymaga aplikacja dla kierowcy dostawcy

Od kontroli przed trasą po raporty na koniec zmiany, Depot2Door obsługuje cały dzień pracy kierowcy.

Działa w trybie offline, synchronizuje się po nawiązaniu połączenia

Kierowcy przechowują pełne dane o trasie, przystankach i klientach na urządzeniu. Zrealizowane przystanki, zdjęcia i podpisy są kolejkowane lokalnie i przesyłane automatycznie po odzyskaniu zasięgu.

Wielojęzyczność w standardzie

Wbudowane wsparcie dla 17 języków, w tym niderlandzkiego, arabskiego, angielskiego i innych. Układy RTL przełączają się automatycznie, aby każdy kierowca widział trasy we własnym języku.

Zgodność z czasem pracy kierowców w UE

Inteligentny licznik odpoczynku w stylu tachografu śledzi 4,5-godzinny limit jazdy, wyświetla ostrzeżenie na 5 minut przed końcem i prosi kierowcę o zrobienie przerwy.

Przekazywanie przystanków turn-by-turn

Każdy przystanek zawiera liczbę sztuk i palet, kontakty do klientów, przetłumaczone notatki i nawigację jednym kliknięciem. Wymuszanie sekwencji utrzymuje ścisły porządek trasy.

Centrum Dowodzenia Dyspozytora

Centrum sterowania na żywo dla menedżerów floty: przypisywanie tras, śledzenie statusu przystanków, wysyłanie mikro-aktualizacji, audyt zmian i eksport map tras w wysokiej rozdzielczości.

Bezpieczeństwo klasy przewoźnika

Obszary robocze typu multi-tenant zapewniają izolację kierowców, tras i raportów każdego przewoźnika. Zabezpieczenia na poziomie wierszy i dostęp oparty na rolach chronią dane firmy.

Centrum Dowodzenia Dyspozytora

Mapa na żywo, siatka operacyjna i grafik kierowców — wszystko powiązane z tym samym manifestem.

Ekran centrum dowodzenia dyspozytora: zgrupowana mapa tras po lewej, operacyjna siatka przystanków z oznaczeniami statusu po prawej i panel grafiku kierowców poniżej
Widok dyspozytora: każdy przystanek, kierowca i ETA na jednym ekranie — kliknij wiersz, aby wycentrować mapę, lub wybierz kilka przystanków, by zbiorczo zaktualizować statusy.
Karta przystanku w aplikacji kierowcy pokazująca liczbę sztuk i palet, numer telefonu klienta oraz uwagi do dostawy przetłumaczone na język kierowcy
Widok kierowcy: każda karta przystanku zawiera listę towarów do rozładunku, dane kontaktowe oraz notatki przetłumaczone automatycznie na język ojczysty kierowcy.
Zgrupowana mapa tras z kolorowymi pinezkami oznaczającymi przystanki zrealizowane, w toku i nieudane w zaplanowanej sekwencji
Wspólna mapa: oznaczone kolorami pinezki pokazują zrealizowane, aktywne i problematyczne przystanki w zoptymalizowanej kolejności przejazdu, widoczne na żywo dla obu stron.
Tabela operacyjna zawierająca numery przystanków z manifestu, referencje planisty i kody referencyjne przesyłki wraz ze statusem dla każdego przystanku
Siatka dyspozytora: numery przystanków z manifestu obok referencji planisty i wysyłki, dzięki czemu biuro i kierowca zawsze posługują się tym samym numerem.

Dostępne po wykupieniu licencji na platformę

Funkcje te są oferowane w ramach licencjonowanego wdrożenia Depot2Door i aktywowane dla poszczególnych użytkowników — porozmawiaj z nami o tych, których Twoje korytarze potrzebują w pierwszej kolejności.

Na zapytanie

eCMR — cyfrowy list przewozowy

Prawnie ustrukturyzowany eCMR zgodny z unijnym rozporządzeniem eFTI (2020/1056), dzięki czemu dane o ładunku są czytelne dla maszyn i gotowe do kontroli przed terminem wejścia w życie przepisów w 2027 roku.

Na zapytanie

Zgodność z przepisami o kabotażu i delegowaniu kierowców

Monitorowanie zasad kabotażu w poszczególnych krajach i generowanie certyfikatów oddelegowania kierowców, co zapewnia legalność zleceń transgranicznych bez konieczności prowadzenia arkuszy dla każdego państwa członkowskiego.

Na zapytanie

Portal śledzenia dla klienta

Strona śledzenia z własnym brandingiem (tylko do odczytu) dla każdej przesyłki, dzięki której klienci monitorują transport na żywo — bez dzwonienia do dyspozytora lub kierowcy.

Na zapytanie

Raportowanie CO₂ na przesyłkę

Rozliczanie emisji zgodne z ISO 14083 / GLEC na ładunek i na korytarz, gotowe do ofert przetargowych i raportowania CSRD.

Na zapytanie

Automatyzacja dokumentacji celnej

Rejestracja i walidacja dokumentów tranzytowych EX-1, T1 i T2 względem manifestu, dzięki czemu dokumentacja celna jest powiązana z rekordem przystanku, a nie archiwizowana oddzielnie.

Na zapytanie

Integracje telematyczne i ERP

Dwukierunkowe konektory dla telematyki floty, systemów TMS i ERP, dzięki którym dane o trasach, pojazdach i księgowości przepływają bez ręcznego wprowadzania.

Na zapytanie

Dopasowywanie pustych przebiegów i ładunków powrotnych

Wykrywaj możliwości doładunków zwrotnych w oparciu o planowane puste przebiegi na Twoich korytarzach, aby ograniczyć puste kilometry i poprawić stopień wykorzystania ciągników.

Na zapytanie

Panel KPI floty

Punktualność, współczynnik pustych kilometrów, koszt za kilometr i naruszenia na kierowcę — z możliwością eksportu do raportów dla zarządu i celów przetargowych.

Na zapytanie

Skalowanie w wielu korytarzach transportowych

Dodatkowe korytarze w UE i Wielkiej Brytanii, onboarding przewoźników i obsługa najemców white-label dla sieci operujących w wielu krajach.

Gotowy na wyposażenie swojej floty?

Dołącz do przewoźników korzystających z Depot2Door, aby obniżyć koszty dyspozycji, wyeliminować błędy w komunikacji i zapewnić zgodność pracy kierowców na każdej trasie w UE.

Logowanie do portalu