Multi-Image-Abliefernachweis
Hinterlegen Sie unbegrenzt viele Fotos pro Stopp für Waren- und Dokumenten-Batches, schließen Sie den Batch ab und senden Sie alles als konsolidierten ePOD-Datensatz.
Offline-first Kurier-Software für Mobilgeräte mit Drei-Klick-Zustellprozess, Multi-Bild-Abliefernachweis und Schichtverfolgung — in der Sprache des Fahrers, mit oder ohne Signal.

Kein Schulungsaufwand, kein Papierkram, keine Ausreden wegen Funklöchern.
Hinterlegen Sie unbegrenzt viele Fotos pro Stopp für Waren- und Dokumenten-Batches, schließen Sie den Batch ab und senden Sie alles als konsolidierten ePOD-Datensatz.
Routen, Kundendetails und erfasste Medien verbleiben auf dem Gerät. Uploads werden in die Warteschlange gestellt und automatisch wiederholt, sobald wieder Signal besteht.
Ankunft, Erfassung, Abschluss. Keine verschachtelten Menüs, kein Tippen — der gesamte Stopp wird mit drei Klicks über große, handschuhfreundliche Schaltflächen abgeschlossen.
Benutzeroberfläche, Statusmeldungen und Kundennachrichten werden sofort lokalisiert, einschließlich Rechts-nach-Links-Layouts für arabischsprachige Fahrer.
Schichtbeginn-Checks, Dashboard-OCR für Kilometerstand und Kraftstoff, Lenkzeit-Countdown und eine Schichtende-Zusammenfassung in einem Prozess.
Übergibt die vollständige Postanschrift — keine gerundeten Koordinaten — an Google Maps, Waze oder Apple Maps und merkt sich die bevorzugte App des Fahrers.
Ein Live-Countdown für 4,5 Stunden, proaktive gelbe und rote Pausenwarnungen sowie Split-Pausen-Logik halten den Fahrer ohne Zusatzgerät innerhalb der EU 561/2006.
Jeder abgeschlossene Stopp führt direkt zum nächsten – inklusive ETA, Kontaktdaten und Vorlagen für Verspätungsmeldungen.
Mandantentrennende Datenisolierung, Hash-verkettete Schichtprotokolle und zeitlich begrenzte, signierte Links für jedes vom Innendienst geöffnete Zustellfoto.
Kein App-Store, keine Bindung an Frachtarten, keine Grenzen, die Sie aufhalten.
Installation per Link auf jedem Smartphone — kein App Store, kein MDM-Rollout, keine gerätegebundene Lizenz. Updates sind sofort nach Veröffentlichung verfügbar.
Paletten, Pakete, installierte Geräte oder Zwei-Mann-Zustellungen laufen über dieselbe Stopp-Karte und denselben Proof-of-Delivery-Prozess.
Entwickelt für den EU-Fernverkehr: mehrsprachige Teams, länderspezifische Dokumente und Ruhezeiten, die den Fahrer über Grenzen hinweg begleiten.
Der Fahrer öffnet den nächsten Stopp und tippt auf „Ankunft“. Die Disposition sieht die Statusänderung sofort auf der Mission-Control-Karte.
Waren fotografieren, dann das unterschriebene Dokument. So viele Bilder wie nötig pro Stopp hinzufügen und dann auf Fertig tippen, um den Stapel zu sperren.
Der Abliefernachweis wird mit einem Zeitstempel versehen und an den gewählten Empfänger — Büro, Kundenbetreuer oder beide — inklusive aller Bilder weitergeleitet.

Fahrer wählen Grund und neues Zeitfenster per Dropdown; die lokalisierte Nachricht öffnet sich vorformuliert in SMS oder WhatsApp.
Kunden erhalten vor der Ankunft des Fahrzeugs eine Nachricht, was Zustellfehler und Wartezeiten an der Haustür reduziert.
Entwickelt für Stückgut, palettierte Fracht und Zwei-Mann-Besatzung: Zufahrtshinweise, Ladungskontrollen und Übernachtungsbelege für Mehrtagestouren.
Eine ePOD-App ersetzt den Lieferschein auf Papier. Der Fahrer bestätigt den Stopp am Smartphone, erfasst Fotos der Ware und der unterschriebenen Dokumente; der Datensatz wird mit Zeitstempel automatisch ans Büro gesendet — kein Scannen, keine verlorenen Belege und kein Abstimmungsaufwand zum Wochenende.
Ja. Depot2Door ist offline-first: Die vollständigen Routen-, Stopp- und Kundendaten befinden sich auf dem Gerät. Erledigte Stopps, Fotos und Unterschriften werden lokal in eine Warteschlange gestellt und hochgeladen, sobald wieder Netzempfang besteht – so werden Fahrer niemals im Keller, im Aufzugsschacht oder in Grenzzonen blockiert.
So viele, wie die Lieferung erfordert. Der Multi-Image-Erfassungs-Workflow stapelt Fotos in Batches — einer für die Warenprüfung, einer für signierte Dokumente — und hängt alle an die Proof-of-Delivery-E-Mail für diesen Stopp an.
Siebzehn, einschließlich Englisch, Niederländisch, Deutsch, Polnisch, Rumänisch und Arabisch, mit automatischer Umstellung auf Rechts-links-Layouts. Fahrer lesen ihre Route in ihrer eigenen Sprache, ohne dass das Büro etwas übersetzen muss.
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