Antworten für das Depot, die Zentrale und das Fahrerhaus.

Öffnen Sie den Stopp in der Schichtliste, tippen Sie auf den Fotostapel und fügen Sie weitere Bilder hinzu. Jedes Foto behält seinen eigenen Zeitstempel und wird demselben Proof-of-Delivery-Bericht beigefügt.

Die Sprachauswahl befindet sich oben auf dem Startbildschirm des Fahrers. Die App unterstützt 17 Sprachen, einschließlich Rechts-nach-links-Layouts, und die Auswahl wird auf dem Gerät gespeichert. Versandanweisungen und Kundennamen bleiben in der Sprache, in der sie verfasst wurden.

Ja. Die App ist eine Progressive Web App, die für die Geräte entwickelt wurde, die Fahrer tatsächlich nutzen: Sie wird über den Browser installiert, benötigt wenig Speicherplatz und funktioniert auch in Gebieten mit schlechter Netzabdeckung. Ein App-Store-Konto ist nicht erforderlich.

Führen Sie zuerst den Testlauf-Bericht aus: Er listet fehlende erforderliche Spalten (Stopp-Nummer, Adresse, Postleitzahl, Land), doppelte Referenzen und Zeilen mit nicht lesbaren Datumsformaten auf. Korrigieren Sie diese Zeilen in der Tabelle und importieren Sie sie erneut, oder überschreiben Sie einen Konflikt mit einer Begründung für das Audit.

Ja. Speichern Sie das Spalten-Mapping beim ersten Import einer Kunden- oder Spediteursdatei als Vorlage. Beim nächsten Import desselben Layouts wird die Vorlage automatisch angewendet und Sie müssen lediglich den Testlauf-Bericht bestätigen.

Der neue Fahrer erhält die Route mit einer Bestätigungsaufforderung auf seinem Telefon. Bis er diese bestätigt, sieht der Disponent die Zuweisung als ausstehend. Der vorherige Fahrer behält einen schreibgeschützten Datensatz der bereits abgeschlossenen Aufgaben.

Jede an einen Fahrer übermittelte Änderung wird mit einem Zustell- und Bestätigungszeitstempel im Routen-Update-Log protokolliert. Ist ein Fahrer offline, wird das Update in die Warteschlange gestellt und als bestätigt markiert, sobald das Gerät synchronisiert.

Es blinkt fünf Minuten vor Erreichen des konfigurierten Fahrzeitlimits, damit der Fahrer einen sicheren Halteplatz finden kann. Sobald der Fahrer die Pause bestätigt, wird der Countdown zurückgesetzt und die Pause im Compliance-Protokoll erfasst.

Nein. Der Timer ist eine Planungs- und Orientierungshilfe, die die Lenk- und Ruhezeiten gemäß EU 561/2006 widerspiegelt. Die rechtlich verbindliche Aufzeichnung bleibt der Tachograph des Fahrzeugs und die Fahrerkarte; Depot2Door unterstützt den Fahrer bei der Einhaltung dieser Grenzwerte, zertifiziert diese jedoch nicht.

Die Compliance-Ebene addiert Lenk- und Arbeitszeiten über die rollierende Woche sowie das Doppelwochen-Intervall und warnt, bevor die Obergrenzen gemäß EU 561/2006 und Arbeitszeitrichtlinie erreicht werden. Die Schwellenwerte sind pro Workspace konfigurierbar, um sie an Ihre Güterkraftverkehrslizenz anzupassen.

Prüfen Sie, ob das Konto in Ihrem Workspace existiert und die E-Mail bestätigt wurde. Workspace-Admins können Einladungen über das Disponenten-Portal erneut versenden. Kennwort-Resets erfolgen über die Login-Seite des Portals.

Öffnen Sie das Portal im Browser Ihres Mobiltelefons und wählen Sie dann 'Zum Home-Bildschirm hinzufügen' (iOS Safari) oder 'App installieren' (Android Chrome). Die App startet dann im Vollbildmodus und funktioniert offline.

Es gibt vier Rollen: Fahrer, Disponent, Flottenmanager und Workspace-Administrator. Fahrer sehen nur ihre eigenen Routen, Disponenten verwalten Manifeste und Zuweisungen, Flottenmanager sind für Fahrzeuge und Compliance-Einstellungen verantwortlich, und Administratoren kontrollieren Mitglieder und Abrechnung.

Nur Mitglieder Ihres Workspace. Medien werden verschlüsselt in EU-Rechenzentren gespeichert und über kurzlebige, signierte Links bereitgestellt, sodass ein in einer proof-of-delivery E-Mail geteilter Link automatisch abläuft.

Workspace-Admins verwalten das Abonnement über die Abrechnungseinstellungen: Fahrzeuganzahl ändern, Module hinzufügen oder zum Ende des aktuellen Zeitraums kündigen. Ihre Daten bleiben nach der Kündigung exportierbar.