Despacho e planeamento de rotas unificado

Pare de Planear. Comece a Entregar.

O primeiro espaço de trabalho logístico unificado que combina otimização de rotas por IA, execução em direto e conformidade eCMR numa única plataforma.

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Ilustração de uma lista de paragens drag-and-drop ao lado de um mapa com pins numerados ligados por uma rota otimizada a tracejado e uma carrinha de entrega
Os planeadores arrastam as paragens para a sequência e o otimizador reconstrói a rota, o tempo de condução e os ETAs instantaneamente.

Um único motor em vez de três ferramentas desconetadas

O software de mapas, as folhas de manifesto e o grupo de chat dos motoristas não coincidem. O Depot2Door executa a receção, planeamento e execução com base no mesmo registo.

Tab 1

Entrada de pedidos e ingestão de manifestos

Os pedidos chegam via importação de folha de cálculo, API ou introdução manual e entram numa fila agrupada por data com KPIs da frota — sem ferramentas de manifesto separadas, sem redigitação.

Tab 2

Planeador e motor de otimização

Arraste paragens entre faixas de veículos, otimize sequências, equilibre a frota e veja a distância, ETAs, carga e avisos de turnos legais a recalcular em cada movimento.

Tab 3

Operações em direto e seguimento de eCMR

O plano publicado torna-se o quadro em direto: estado das paragens, atrasos, comprovativos de entrega e um registo estruturado de remessas que pode exportar por rota.

Um plano criado no Tab 2 é o mesmo objeto que o motorista abre, o mesmo objeto que o registo eCMR exporta e o mesmo objeto que o rasto de auditoria versiona. Sem exportações, sem copiar e colar, sem a pergunta "que versão estás a ver?".

Separador 2 — planeador com faixas de veículos drag-and-drop, renderização de mapas em direto e métricas de condução, turnos e carga em tempo real.

Capacidades de planeamento avançado

Tudo o que um gestor de tráfego europeu necessita entre a receção do pedido e a partida do camião.

Planeamento em ambiente sandbox

Teste, reordene e simule variações de rotas num estado de rascunho local. Guarde cenários nomeados lado a lado e restaure o plano em direto com um clique — os motoristas no terreno não veem nada até que o decida.

Equilíbrio inteligente de carga da frota

Distribua automaticamente as paragens não atribuídas pelas faixas dos veículos, respeitando os limites de capacidade de caixa e carril, a duração do turno e as horas restantes de cada motorista.

Conformidade e regras de repouso integradas

Os limites de horas de condução, pausas obrigatórias e uma pausa de meio-dia configurável (12:00–14:00) são integrados no plano, não acrescentados posteriormente.

Implementação de frota num clique

Publique rotas verificadas instantaneamente — seleção por rota, nota opcional ao motorista, alerta de atualização sincronizado único e confirmação de receção pelo dispositivo.

Publique apenas quando a rota estiver fechada

Uma sandbox que os seus motoristas nunca sentem

O despacho é iterativo: experimenta uma sequência, move um cliente, equilibra a carga e tenta novamente. A Depot2Door mantém tudo num rascunho privado e, depois, agrupa o resultado final num único envio limpo — para que os motoristas recebam uma atualização clara em vez de um fluxo de alterações inacabadas.

  • Variações de cenários nomeados guardadas por dia de planeamento
  • Comparação antes/depois de paragens movidas, resequenciadas e reagendadas
  • Escolha que rotas publicar e se deseja alertar o motorista
  • Nota opcional enviada com o alerta de atualização do motorista
  • Confirmação de receção registada para cada rota publicada

FAQ de planeamento de rotas

A publicação de uma rota interrompe os meus motoristas enquanto estou a editar?

Não. Os gestores de tráfego trabalham num espaço de rascunho privado — cada movimento de arrastar, nova sequência ou otimização permanece local. Os motoristas apenas recebem atualizações quando clica em Publicar para a frota e, mesmo assim, o utilizador escolhe quais as rotas a enviar e se é enviado um alerta.

Tem em conta as pausas de descanso obrigatórias?

Sim. O motor de otimização agenda com base nos limites de tempo de condução, pausas obrigatórias e na janela de pausa personalizada do seu domínio (por exemplo, 12:00–14:00), e sinaliza qualquer rota cuja duração de turno violaria as regras antes de publicar.

Como é que o planeador decide a ordem das paragens?

Sequencia as paragens com um otimizador de distância e janelas horárias (passagens de melhoria 2-opt), e recalcula depois os tempos de toda a rota para que cada ETA reflita o tempo de viagem, o tempo de serviço e as pausas inseridas.

Posso testar vários planeamentos para o mesmo dia?

Guarde as variações que necessitar, alterne entre elas instantaneamente e reponha o plano ativo a qualquer momento. Nada sai da sandbox até publicar.

O que acontece no telemóvel do motorista após a publicação?

A aplicação do motorista emite um único alerta de atualização de rota com a nova sequência e ETAs, e devolve uma confirmação de receção para que o despacho possa provar que a alteração foi recebida.

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