Software per la gestione flotta e il dispacciamento

Sistema di gestione dei trasporti cloud per flotte europee.

Depot2Door sostituisce fogli di calcolo e telefonate con un pannello mission control per il disponente live — monitoraggio del percorso in tempo reale, riassegnazione dinamica e manifesti pronti per l'audit in ogni corridoio UE.

Vedi le tariffe

Illustrazione di un disponente davanti a uno schermo di controllo con mappa dei percorsi in tempo reale, pin delle fermate, schede KPI e grafici delle consegne, con due autocarri a fianco — I disponenti monitorano ogni rotta, fermata e veicolo da un unico schermo live, invece di rincorrere gli autisti al telefono.

Tutto ciò che un responsabile trasporti gestisce in un giorno

Pianifica, monitora, riprogramma e rendiconta — senza mai uscire dal manifesto di carico.

Centro di controllo disponente

Un'unica control room per ogni rotta attiva: mappa live, griglia operativa, elenco conducenti e flusso eventi, tutto collegato allo stesso record del manifesto.

Monitoraggio dell'avanzamento del percorso in tempo reale

Monitora il completamento delle fermate, i ritardi e le eccezioni in tempo reale. Gli stati codificati per colore si aggiornano simultaneamente sui pin della mappa e sulla griglia di dispaccio.

Riassegnazione dinamica del percorso

Sposta una rotta a un altro autista a metà turno con avvisi di collisione, screening dello stato dell'autista e un motivo di audit obbligatorio per ogni override.

Importazione universale dei manifesti di carico

Importazione XLSX e CSV con modelli di mappatura colonne salvati, report di simulazione, rilevamento duplicati e ripristino con un clic.

Pianificazione interattiva dei percorsi

Raggruppa le fermate urbane dense, espandile con un tocco, focalizza ogni fermata ed esporta una mappa PDF vettoriale ad alta risoluzione con metadati operativi.

Amministrazione della flotta

Profili autista, controlli capacità veicolo, pannelli di compliance e un log di audit operativo completo su chi ha modificato cosa e quando.

Progettato per le reali dinamiche del dispacciamento europeo

Manifest con doppia numerazione, end-to-end

Pianificatori e conducenti raramente contano le fermate allo stesso modo. Depot2Door mantiene il numero di fermata originale del manifesto accanto alla sequenza interna e indicizza il codice di riferimento della spedizione (ad esempio SPED 488168) in modo che i dispatcher possano cercare una spedizione tramite il riferimento fornito dal cliente.

Numero pianificatore, sequenza conducente e riferimento spedizione su ogni scheda fermata
Indice dei riferimenti consultabile tra il navigatore della flotta e la griglia operativa
Deep link che aprono una scheda di sosta specifica e la evidenziano sulla mappa
Aggiornamenti di stato massivi su fermate filtrate o selezionate manualmente

Griglia operativa con numero di fermata, riferimento pianificatore e colonne Referentie

Sincronizzazione dimostrabile

Ogni modifica del percorso è versionata, confermata e registrata.

Handshake autista

Le modifiche non sono considerate "inviate" finché l'app del conducente non le conferma. Eventuali modifiche non sincronizzate attivano un banner di avviso sulla dashboard di spedizione.

Anteprima differenze di modifica

Prima di salvare uno spostamento temporale massivo, una ri-sequenziazione o una rimozione, i dispatcher visualizzano un confronto prima-dopo di ogni sosta interessata.

Coda offline

Le notifiche per i conducenti fuori copertura vengono messe in coda automaticamente e possono essere reinviate manualmente dal visualizzatore coda.

FAQ sul sistema di gestione dei trasporti

Cos'è un sistema di gestione dei trasporti (TMS) basato su cloud?

Un sistema di gestione dei trasporti (TMS) basato su cloud pianifica, assegna e monitora i movimenti delle merci da browser anziché da server locali. Depot2Door aggiunge un pannello di controllo live per il disponente, consentendo ai pianificatori di visualizzare l'avanzamento dei percorsi, lo stato del conducente e le eccezioni istantaneamente — senza installazioni o VPN.

I coordinatori possono riassegnare un percorso dopo l'inizio del turno?

Sì. La riassegnazione dinamica dei percorsi analizza il conducente di destinazione per rotte attive, stato di riposo e permessi prima del trasferimento, richiede una motivazione di deroga in caso di violazione delle regole e invia la modifica alle app di entrambi i conducenti con una conferma di ricezione.

In che modo Depot2Door importa i nostri manifesti esistenti?

L'importatore universale di manifest legge file XLSX e CSV, mappa le colonne con template salvati, esegue un report di validazione preliminare e rileva re-importazioni accidentali prima che arrivino all'autista. Il rollback ripristina lo stato precedente in un'unica azione.

Il software di dispacciamento funziona per le piccole flotte?

Sì. La tariffazione è per veicolo senza costi di attivazione, così un padroncino con un solo mezzo utilizza lo stesso pannello di controllo di una flotta da 200 camion. Consulta la pagina dei prezzi per i dettagli sugli scaglioni.

Ci stai confrontando con una piattaforma legacy? Scopri in cosa Depot2Door si differenzia dalle suite TMS enterprise .

Mission control del disponente Depot2Door con mappa dei percorsi clusterizzata live e griglia operativa sincronizzata