Logistica transfrontaliera e conformità regionale

Software per trasporti transfrontalieri UE per una documentazione impeccabile.

Parsing manifest multipagina, lettere di vettura digitali, avvisi di frontiera geofencing e conformità alle ore di guida UE — un unico audit trail da magazzino a destinazione in ogni stato membro in cui operi.

Esplora il TMS
Illustrazione di un autocarro a un posto di blocco alla frontiera UE accanto a una mappa dell'Europa con un percorso tratteggiato e documenti approvati con segni di spunta e un timbro
Lettere di vettura, documenti doganali e registri delle ore di guida viaggiano con il carico attraverso ogni Stato membro.

Conformità integrata nel turno, non aggiunta a posteriori

Le regole vengono applicate dove si svolge il lavoro — nella pianificazione e in cabina.

Conformità tempi di guida UE

Un countdown di guida di 4,5 ore con avviso proattivo di cinque minuti, richiesta automatica di pausa e reset registrato per mantenere il registro conforme.

Validazione del programma (EU 561/2006)

I piani di viaggio sono verificati rispetto ai vincoli sui tempi di riposo prima dell'invio. Le violazioni richiedono una giustificazione esplicita per l'override, registrata nell'audit log.

Parser manifest multipagina

Acquisizione di fogli di calcolo multipagina e conferme PDF in un'unica lettera di vettura digitale strutturata per fermata, con convalida preventiva (dry-run) prima dell'invio definitivo.

Geofencing logistico

Punti doganali, zone a basse emissioni e aree urbane soggette a restrizioni come overlay sensibili alla classe del veicolo sulla mappa del disponente.

Sistema di allerta frontiere

I percorsi che attraversano una zona segnalata attivano un avviso per il planner e una notifica nell'app dell'autista prima che il veicolo raggiunga il varco.

Multilingue per normativa, non per traduzione

I conducenti di ogni corridoio UE leggono manifest, notifiche sulle pause e messaggi dei clienti nella propria lingua, supporto RTL incluso.

Da un disordinato manifesto multipagina a una lettera di vettura digitale

Un'unica analisi, un'unica fonte di verità

I manifesti internazionali arrivano nel formato utilizzato dal caricatore. Depot2Door li normalizza: modelli di mappatura colonne salvati per cliente, espansione degli indirizzi per risolvere nomi abbreviati di vie nel civico esatto, rilevamento duplicati in importazione e un report di convalida consultabile prima dell'invio.

  • Template di mappatura salvati per caricatore, con un default per area di lavoro
  • Report di simulazione con elenco degli avvisi prima della conferma di importazione
  • Lettera di vettura digitale per fermata con numero planner e riferimento spedizione
  • Ripristino in un clic in caso di importazione file errata
Pannello di esportazione mappa Depot2Door con selettori di livello per dogane e zone a basse emissioni

Viaggi internazionali di più giorni, gestiti

Schede pernottamento hotel

Le conferme di prenotazione vengono analizzate in una scheda hotel con il riferimento, l'indirizzo e il link di navigazione necessari all'autista alle 22:00 in un altro paese.

Log pre-viaggio e fine turno

Letture contachilometri e carburante tramite scansione fotocamera con prova fotografica, archiviate nel percorso e visibili al dispacciamento in tempo reale.

Audit trail esportabile

Ogni pausa, override, cambio di stato e immagine di prova di consegna è dotata di marcatura temporale ed è esportabile per contestazioni o ispezioni.

FAQ sulla conformità transfrontaliera

In che modo Depot2Door supporta la conformità ai tempi di guida UE?

Un timer in stile tachigrafo traccia il limite di guida di 4,5 ore nell'app autista, emette un avviso cinque minuti prima del limite e richiede una pausa registrata che resetta il countdown. Lato disponente, i programmi di viaggio sono validati rispetto ai vincoli di riposo EU 561/2006 prima dell'invio all'autista.

Cosa fa il parser per manifesti multipagina?

I viaggi internazionali arrivano come fogli di calcolo multipagina e PDF con colonne non uniformi. Il parser li legge, mappa le colonne utilizzando modelli salvati, convalida indirizzi e riferimenti e produce un'unica lettera di vettura digitale per fermata su cui operano sia l'ufficio traffico che l'autista.

Come funzionano gli avvisi di frontiera?

Le zone geofencing — punti doganali, zone a basse emissioni e aree urbane soggette a restrizioni — sono visualizzate come overlay attivabili sulla mappa di dispacciamento e generano avvisi sui percorsi che le attraversano, permettendo ai planner di individuare problemi legati alla classe del veicolo prima che il camion arrivi alla sbarra.

L'audit trail è pronto per l'esportazione?

Sì. Log pre-viaggio, record delle pause, completamento delle fermate, prove fotografiche, deroghe del disponente e relative motivazioni sono tutti dotati di timestamp riferito al percorso e possono essere esportati per reclami dei clienti o ispezioni.

Desideri la visuale lato autista? Scopri l'ePOD e l'app per i turni degli autisti .

Disponibile con la licenza della piattaforma

Queste funzionalità sono offerte come parte dell'implementazione licenziata di Depot2Door e attivate per singolo tenant — contattaci per definire quali sono prioritarie per i tuoi corridoi.

Su richiesta

eCMR — lettera di vettura internazionale elettronica

Una eCMR strutturata legalmente e allineata al regolamento UE eFTI (2020/1056), pronta per la scadenza del 2027 sull'accettazione da parte delle autorità, affinché i dati sulle merci siano leggibili digitalmente alla frontiera.

Su richiesta

Conformità per cabotaggio e dichiarazioni di distacco

Monitoraggio delle regole di cabotaggio per paese e generazione di certificati di distacco per mantenere legali le assegnazioni transfrontaliere senza fogli di calcolo per ogni Stato membro.

Su richiesta

Reporting CO₂ per spedizione

Contabilità delle emissioni allineata a ISO 14083 / GLEC per carico e corridoio per risposte a gare d'appalto e informativa sulla sostenibilità CSRD.

Su richiesta

Automazione documenti doganali

Acquisizione e validazione documenti di transito EX-1, T1 e T2 riconciliati con il record di fermata del manifest, senza file separati.