Flottakezelő és diszpécser szoftver

Felhőalapú fuvarszervező rendszer európai flották számára.

A Depot2Door élő diszpécser irányítópultra cseréli a táblázatokat és telefonhívásokat — valós idejű útvonalkövetést, dinamikus újraosztást és ellenőrzésre kész menetleveleket biztosítva minden EU-s folyosón.

Árak megtekintése

Illusztráció: diszpécser a vezérlőképernyő előtt élő útvonaltérképpel, megállópontokkal, KPI kártyákkal és kézbesítési grafikonokkal, mellette két teherautóval — A diszpécserek minden útvonalat, megállót és járművet egyetlen élő képernyőn követnek, ahelyett, hogy telefonon vadásznának a sofőrökre.

Minden, amit egy fuvarszervező egy nap alatt kezel

Vezényeljen, monitorozzon, tervezzen újra és igazoljon — a menetlevél elhagyása nélkül.

Diszpécseri központ

Egyetlen irányítóközpont minden aktív útvonalhoz: élő térkép, operatív táblázat, sofőrbeosztás és eseményfolyam, mind ugyanahhoz a manifeszt-rekordhoz kötve.

Valós idejű útvonal-előrehaladás figyelése

Figyelje élőben a megállók teljesítését, a késéseket és a kivételeket. A színkódolt állapotok egyszerre jelennek meg a térképtűkön és a diszpécseri hálóban.

Dinamikus útvonal-újrakiosztás

Útvonal menet közbeni áthelyezése másik sofőrhöz ütközésvizsgálattal, sofőrstátusz-ellenőrzéssel és kötelező indoklással minden felülbírálásnál.

Univerzális rakjegyzék-importálás

XLSX és CSV adatbevitel mentett oszlop-hozzárendelési sablonokkal, próbakör-jelentésekkel, duplikáció-szűréssel és egykattintásos visszavonással.

Interaktív útvonaltervezés

Csoportosítsa a sűrű városi megállókat, bontsa ki őket egy koppintással, fókuszáljon bármelyik pontra, és exportáljon nagy felbontású vektoros PDF térképet operatív metaadatokkal.

Flottaadminisztráció

Gépjárművezetői profilok, járműkapacitás-ellenőrzések, szabályozási felügyeleti táblák és teljes operatív audit napló (ki, mit és mikor módosított).

Az európai diszpécseri munka valóságára tervezve

Kettős számozású menetlevelek, teljeskörűen

A tervezők és a sofőrök ritkán számolják ugyanúgy a megállókat. A Depot2Door megőrzi az eredeti manifest megállószámot a belső sorrend mellett, és indexeli a szállítási referenciaszámot (például SPED 488168), így a diszpécserek úgy kereshetik ki a küldeményt, ahogy az ügyfél hivatkozik rá.

Tervezői azonosító, sofőr-szekvencia és szállítási hivatkozás minden megállókártyán
Kereshető hivatkozási index a flotta navigátorban és az operatív hálózatban
Mélyhivatkozások, amelyek megnyitnak egy konkrét megálló-kártyát és a térképen arra fókuszálnak
Csoportos állapotfrissítés szűrt vagy egyedileg kiválasztott megállóknál

Operatív nézet megálló sorszámmal, tervezői hivatkozással és Referentie oszlopokkal

Bizonyítható szinkronizáció

Minden útvonalmódosítás verziózott, visszaigazolt és naplózott.

Gépjárművezetői hitelesítés

A módosítások addig nem minősülnek „elküldöttnek”, amíg a sofőr alkalmazása vissza nem igazolja azokat. A nem szinkronizált módosítások figyelmeztető szalagot jelenítenek meg a diszpécseri felületen.

Módosítások előnézete

A csoportos időeltolás, sorrendmódosítás vagy törlés mentése előtt a diszpécserek látják minden érintett megálló előtte-utána állapotát.

Offline várólista

A térerőn kívül lévő sofőröknek szánt értesítések automatikusan várólistára kerülnek, és manuálisan újraküldhetők a várólista-nézetből.

Fuvarszervező rendszer (TMS) GYIK

Mi az a felhőalapú fuvarszervező rendszer (TMS)?

A felhőalapú fuvarszervező rendszer (TMS) böngészőből tervezi, irányítja és felügyeli az árumozgást a helyi szerverek helyett. A Depot2Door élő diszpécseri vezérlőpultot biztosít, így a tervezők azonnal látják az útvonal előrehaladását, a sofőr státuszát és a kivételeket — telepítés és VPN nélkül.

Átoszthatják-e a diszpécserek az útvonalat a műszak megkezdése után?

Igen. A dinamikus útvonal-átütemezés az átadás előtt ellenőrzi a célszemély aktív útvonalait, pihenőidejét és szabadságát, szabályszegés esetén felülbírálati indoklást kér, majd a módosítást nyugtázási protokollal továbbítja mindkét sofőr alkalmazásába.

Hogyan importálja a Depot2Door a meglévő manifestjeinket?

Az univerzális jegyzék-importáló olvassa az XLSX és CSV fájlokat, mentett sablonok alapján rendeli hozzá az oszlopokat, tesztüzemi validációs jelentést készít, és észleli a véletlen újraimportálásokat, mielőtt bármi eljutna a sofőrhöz. A Rollback funkció egyetlen lépésben visszaállítja az előző állapotot.

Működik a diszpécserszoftver kis flották esetében is?

Igen. Az árazás járműalapú, aktiválási díj nélkül, így egy egyautós vállalkozó ugyanazt a diszpécserpanelt használja, mint egy 200 kamionos flotta. A részletekért tekintse meg az ártáblázatot.

Összehasonlítana minket egy régebbi platformmal? Nézze meg, miben tér el a Depot2Door a nagyvállalati TMS csomagoktól .

Depot2Door diszpécser irányítóközpont élő, klaszterezett útvonaltérképpel és szinkronizált operatív nézettel