Software de gestión de flotas y despacho

Sistema de gestión de transporte en la nube para flotas europeas.

Depot2Door sustituye las hojas de cálculo y las llamadas telefónicas por un centro de control de tráfico en vivo — monitorización del progreso de rutas en tiempo real, reasignación dinámica y manifiestos listos para auditoría en todos los corredores de la UE.

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Ilustración de un gestor de tráfico ante una pantalla de control con mapa de rutas en vivo, pines de parada, tarjetas de KPI y gráficos de entrega, con dos camiones al lado — Los gestores supervisan cada ruta, parada y vehículo desde una única pantalla en vivo en lugar de perseguir a los conductores por teléfono.

Todo lo que un gestor de transporte gestiona en un día

Despache, monitorice, replanifique y justifique, sin salir del manifiesto.

Control de misión del gestor de tráfico

Una sala de control para cada ruta activa: mapa en vivo, cuadrícula de operaciones, lista de conductores y flujo de eventos, todo vinculado al mismo registro del manifiesto.

Seguimiento del progreso de la ruta en tiempo real

Supervise la finalización de paradas, retrasos y excepciones en directo. Los estados codificados por colores se reflejan simultáneamente en los pines del mapa y en la cuadrícula de despacho.

Reasignación dinámica de rutas

Reasigne una ruta a otro conductor a mitad de turno con avisos de colisión, verificación de estado del conductor y motivo de auditoría obligatorio en cada modificación.

Importación universal de manifiestos

Ingesta de XLSX y CSV con plantillas de mapeo de columnas guardadas, informes de prueba, detección de duplicados y reversión en un solo clic.

Planificación de rutas interactiva

Agrupe paradas urbanas densas, despliéguelas con un toque, céntrese en cualquier parada y exporte un mapa PDF vectorial de alta resolución con metadatos operativos.

Administración de flota

Perfiles de conductores, comprobaciones de capacidad del vehículo, tableros de cumplimiento y un registro completo de auditoría de operaciones sobre quién cambió qué y cuándo.

Diseñado para la realidad del despacho de transporte en Europa

Doble numeración en manifiestos, de extremo a extremo

Los planificadores y los conductores rara vez cuentan las paradas de la misma manera. Depot2Door mantiene el número de parada original del manifiesto junto a la secuencia interna e indexa el código de referencia de envío (por ejemplo, SPED 488168) para que los despachadores puedan buscar una expedición tal como la cita el cliente.

Número de planificador, secuencia del conductor y referencia de envío en cada tarjeta de parada
Índice de referencias con búsqueda en el navegador de la flota y en el cuadrante de operaciones
Enlaces profundos que abren una ficha de parada específica y la centran en el mapa
Actualización masiva de estados en paradas filtradas o seleccionadas manualmente

Cuadrícula de operaciones que muestra el número de parada, la referencia del planificador y las columnas de Referentie

Sincronización demostrable

Cada cambio de ruta está versionado, confirmado y registrado.

Validación del conductor

Las ediciones no se consideran 'enviadas' hasta que la app del conductor las confirma. Los cambios no sincronizados activan un banner de advertencia en el panel de tráfico.

Vista previa de cambios

Antes de guardar un cambio horario masivo, una resecuenciación o una eliminación, los gestores de tráfico ven una comparativa del antes y el después de cada parada afectada.

Cola fuera de línea

Las notificaciones para conductores fuera de cobertura se encolan automáticamente y pueden reenviarse manualmente desde el visor de cola.

Preguntas frecuentes sobre el sistema de gestión de transporte

¿Qué es un sistema de gestión de transporte (TMS) en la nube?

Un sistema de gestión de transporte (TMS) basado en la nube planifica, despacha y supervisa los movimientos de carga desde un navegador en lugar de servidores locales. Depot2Door añade un panel de control de tráfico en vivo para que los planificadores vean el progreso de la ruta, el estado del conductor y las excepciones al instante, sin instalaciones ni VPN.

¿Pueden los gestores de tráfico reasignar una ruta tras el inicio del turno?

Sí. La reasignación dinámica de rutas evalúa al conductor de destino (rutas activas, estado de descanso y bajas) antes de la transferencia, requiere un motivo de anulación si se incumple una norma y envía el cambio a las apps de ambos conductores con una confirmación de recepción.

¿Cómo importa Depot2Door nuestros manifiestos actuales?

El importador universal de manifiestos lee archivos XLSX y CSV, mapea columnas con plantillas guardadas, ejecuta un informe de validación de prueba y detecta reimportaciones accidentales antes de que lleguen al conductor. La función Rollback restaura el estado anterior en una sola acción.

¿Funciona el software de despacho para flotas pequeñas?

Sí. El precio es por vehículo sin cuota de alta, por lo que un operador con un solo vehículo utiliza el mismo panel de despacho que una flota de 200 camiones. Consulte los detalles de los niveles en la página de precios.

¿Nos está comparando con una plataforma antigua? Descubra en qué se diferencia Depot2Door de las suites TMS corporativas .

Centro de control de tráfico de Depot2Door con mapa de rutas agrupado en vivo y cuadrícula de operaciones sincronizada