Las soluciones más rápidas para las dudas reales que recibe nuestro servicio de soporte. ¿Sigue con problemas? Un agente responderá en menos de cuatro horas.
Instalación, idiomas, turnos offline, escaneo del cuadro de mandos y captura de ePOD.
Gestión de tráfico y rutas
Importaciones de manifiestos, asignaciones, confirmaciones de reasignación y actualizaciones de estado masivas.
Sincronización y conectividad
Cómo funcionan las colas fuera de línea, reintentos, conflictos y qué ven los conductores cuando se pierde la señal.
Cuentas y acceso
Roles, invitaciones, restablecimiento de contraseñas, cambio de espacio de trabajo y suplantación de identidad para administradores.
Soluciones comunes, paso a paso
Los cuatro problemas que resuelven el noventa por ciento de los tickets de soporte.
La cola de sincronización parece bloqueada
1Compruebe que el teléfono tiene conexión — el indicador de sincronización muestra el número de elementos en cola.
2Deslice hacia abajo en la lista de turnos para forzar un intento de sincronización.
3Si quedan elementos pendientes, mantenga la aplicación abierta durante dos minutos; las fotos de gran tamaño se cargan una a una.
4No se pierde nada mientras está en cola: cada parada, foto y firma permanece en el dispositivo hasta que el servidor confirma la recepción.
Una importación sigue rechazando filas
1Abra el informe de prueba de importación y ordene por tipo de error.
2Corrija primero los códigos postales o países faltantes; estos bloquean el geocodificado.
3Fusionar o renombrar referencias de envío duplicadas.
4Vuelva a ejecutar la prueba de importación antes de importar; solo un informe limpio o anulado conscientemente debe llegar a la flota.
Un conductor no puede iniciar sesión
1Confirme que la dirección de correo electrónico coincide exactamente con la invitación, incluida la ortografía.
2Reenvíe la invitación desde el portal del despachador si el enlace ha caducado.
3Use el enlace de restablecimiento de contraseña en la página de inicio de sesión del portal.
4¿Sigue bloqueado? Envíe un correo al soporte con el nombre del conductor y el espacio de trabajo y rastrearemos la cuenta.
Falta una foto en el albarán de entrega
1Abra la parada en el teléfono del conductor y compruebe el historial de fotos — una subida interrumpida deja la foto en cola en el dispositivo.
2Solicite al conductor que abra la app con conexión para que se vacíe la cola de sincronización.
3Regenere el informe de comprobante de entrega; siempre incluye todas las imágenes sincronizadas.
Preguntas frecuentes
No. La aplicación para el conductor es offline-first: las paradas, fotos, firmas y marcas de tiempo se guardan en el dispositivo y se sincronizan automáticamente en cuanto vuelve la conexión. El gestor de tráfico verá la actualización de la parada con su hora de captura original.
Abra la parada desde la lista de turnos, pulse en el icono de fotos y añada más imágenes. Cada foto conserva su propia marca de tiempo y se adjunta al mismo informe de prueba de entrega.
El selector de idioma se encuentra en la parte superior de la pantalla principal del conductor. La aplicación admite 17 idiomas, incluidos los formatos de derecha a izquierda, y la elección se guarda en el dispositivo. Las notas de envío y los nombres de clientes se mantienen en el idioma en que fueron escritos.
Sí. La aplicación es una web app progresiva diseñada para los dispositivos que los conductores usan realmente: se instala desde el navegador, consume poco almacenamiento y sigue funcionando en zonas con poca cobertura. No se requiere cuenta en ninguna app-store.
Ejecute primero el informe de simulacro: este enumera las columnas obligatorias ausentes (número de parada, dirección, código postal, país), las referencias duplicadas y las filas con fechas no procesables. Corrija esas filas en la hoja de cálculo y vuelva a importar, o anule un conflicto indicando un motivo de auditoría.
Sí. Guarde el mapeo de columnas como una plantilla la primera vez que importe un archivo de cliente o transportista. La próxima importación con el mismo formato aplicará la plantilla automáticamente y solo le pedirá confirmar el informe de prueba previo.
El nuevo conductor recibe la ruta con un aviso de aceptación en su teléfono. Hasta que no la confirma, el gestor de tráfico ve la asignación como pendiente. El conductor anterior conserva un registro de solo lectura de lo que ya completó.
Cada cambio enviado a un conductor se registra con una marca de tiempo de entrega y confirmación en el registro de actualización de ruta. Si un conductor está fuera de línea, la actualización se pone en cola y se marca como confirmada en el momento en que su dispositivo se sincroniza.
Parpadea cinco minutos antes de alcanzar el límite de conducción configurado, para que el conductor pueda encontrar un lugar seguro donde parar. Cuando el conductor confirma el descanso, el contador se reinicia y el descanso queda registrado en el log de cumplimiento.
No. El temporizador es una ayuda para la planificación y concienciación que refleja las normas de conducción y descanso de la EU 561/2006. El registro legal sigue siendo el tacógrafo del vehículo y la tarjeta del conductor; Depot2Door ayuda al conductor a respetar esos límites, no los certifica.
La capa de cumplimiento acumula los tiempos de conducción y trabajo a lo largo de la semana y la quincena móvil, y avisa antes de que se alcancen los límites del EU 561/2006 y de la Directiva sobre el tiempo de trabajo. Los umbrales son configurables por espacio de trabajo para ajustarse a su licencia de operador.
Compruebe que la cuenta existe en su espacio de trabajo y que el correo electrónico está confirmado. Los administradores del espacio de trabajo pueden reenviar una invitación desde el portal del gestor de tráfico. Las contraseñas se restablecen a través de la página de inicio de sesión del portal.
Abra el portal en el navegador del teléfono y elija 'Añadir a la pantalla de inicio' (iOS Safari) o 'Instalar aplicación' (Android Chrome). Se ejecutará a pantalla completa y funcionará sin conexión.
Existen cuatro roles: conductor, gestor de tráfico, gestor de flota y administrador del espacio de trabajo. Los conductores solo ven sus propias rutas, los gestores de tráfico gestionan manifiestos y asignaciones, los gestores de flota controlan los vehículos y la configuración de cumplimiento, y los administradores controlan los miembros y la facturación.
Solo miembros de su espacio de trabajo. Los archivos multimedia se almacenan encriptados en centros de datos de la UE y se sirven mediante enlaces firmados de corta duración, por lo que un enlace compartido en un correo de comprobante de entrega caduca automáticamente.
Los administradores del espacio de trabajo gestionan el plan desde los ajustes de facturación: pueden cambiar el número de vehículos, añadir módulos o cancelar al final del periodo vigente. Sus datos seguirán siendo exportables tras la cancelación.
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