Captura de múltiples imágenes por parada
Fotos ilimitadas de mercancías y documentos, agrupadas en un registro consolidado y cerradas con una sola acción.
Prueba electrónica de entrega
Software ePOD que cierra la parada, la documentación y la reclamación en un solo toque.
Fotografía, firma, GPS y marca de tiempo capturados en el teléfono del propio conductor — sin conexión si es necesario — y enviados por correo electrónico al cliente antes de cerrar el portón.
Qué contiene un registro ePOD de Depot2Door
Todo lo que un gestor de siniestros, un auditor o un agente de atención al cliente necesita, capturado sin esfuerzo adicional del conductor.
Firma y nombre del destinatario
Captura de firma en pantalla más nombre del destinatario, o un registro de foto y nombre sin contacto cuando no se recogen firmas.
GPS y marca de tiempo en cada evento
La llegada, la captura y la finalización se registran con hora y posición, de modo que las entregas en disputa se resuelven con datos en lugar de recuerdos.
Confirmación de entrega sin conexión
Las paradas se cierran sin señal. El contenido multimedia y los estados se ponen en cola en el dispositivo y se sincronizan en cuanto vuelve la conexión.
Envío automático de ePOD
Los correos electrónicos de comprobante de entrega se envían al instante con todos los archivos adjuntos y su propia nomenclatura de referencia en el asunto.
Motivos de fallo estructurados
Los rechazos, daños y faltas de acceso se registran mediante una lista fija de códigos de motivo, ofreciéndole un conjunto de datos limpio sobre entregas fallidas para poder actuar.
Almacenamiento a prueba de manipulaciones
Datos aislados por espacio de trabajo, registros de turno con cadena de hash y enlaces multimedia firmados de 15 minutos mantienen las pruebas seguras y privadas.
Visibilidad en tiempo real para el back-office
Los gestores de tráfico ven la llegada de cada ePOD en el centro de control en tiempo real, para que atención al cliente responda incluso antes de que el cliente llame.
El flujo de captura en tres toques
- 1
Llegada
El conductor abre la siguiente parada y pulsa «Llegada». El estado, la hora y la posición llegan a tráfico al instante.
- 2
Capturar
Fotografíe la mercancía, después la documentación firmada, y añada una firma o el nombre del destinatario. Cierre el lote cuando la parada haya terminado.
- 3
Completar
El registro ePOD se sella y se envía por correo electrónico a los destinatarios elegidos con todo el contenido multimedia adjunto, quedando archivado en el espacio de trabajo.
- Los borradores de fotos resisten un cambio de app, una llamada o la recarga del navegador
- Los lotes se bloquean para que no se añada nada tras cerrar la parada
- Códigos de motivo en cada entrega fallida o parcial
- Registros accesibles vía API e integraciones de agente
Por qué los operadores abandonan el albarán en papel
El albarán en papel cuesta dinero tres veces: en la entrega, en la oficina y en la reclamación.
Las disputas se resuelven antes
Un conjunto de fotos con marca de tiempo, GPS y nombre del destinatario resuelve las reclamaciones por daños o falta de entrega sin una semana de correos electrónicos.
Las facturas se emiten más rápido
La facturación ya no depende de albaranes escaneados: el comprobante llega al back-office en el segundo en que se cierra la parada.
Datos de fallos aprovechables
Los códigos de motivo estructurados convierten las entregas fallidas en patrones corregibles en lugar de simples anécdotas del conductor.
ePOD, eCMR y la documentación asociada
La prueba de entrega es solo una parte de una transición más amplia hacia los documentos de transporte digitales.
Dónde termina el ePOD y dónde empieza el eCMR
Un ePOD acredita la entrega. Un eCMR es la propia carta de porte — el contrato de transporte para mercancías por carretera transfronterizas. La mayoría de las flotas implementan primero el ePOD al no requerir acuerdo de la contraparte, y luego adoptan el eCMR ruta por ruta.
Menos entregas fallidas, mejores pruebas
La notificación anticipada, la navegación hasta la puerta exacta y los códigos de motivo estructurados reducen la tasa de fallos en el primer intento; el registro ePOD demuestra después qué intentos se realizaron y cuándo.
Preguntas frecuentes sobre el software ePOD
¿Qué significan las siglas ePOD?
ePOD significa comprobante de entrega electrónico (electronic proof of delivery): un registro digital de que un envío ha sido entregado, sustituyendo al albarán en papel. Un ePOD de Depot2Door agrupa el estado de la entrega, la marca de tiempo, la posición GPS de la parada, fotos de la mercancía y de la documentación, el nombre del destinatario y la firma capturada en un único registro inmutable.
¿Tiene validez legal el comprobante de entrega electrónico en la UE?
Sí. Los registros electrónicos son admisibles como prueba en toda la UE en virtud del Reglamento (UE) 910/2014 (eIDAS), que establece que no se pueden denegar efectos jurídicos a un documento electrónico por el mero hecho de serlo. Para el transporte internacional por carretera, el protocolo eCMR (Protocolo Adicional al Convenio CMR, en vigor desde 2011) otorga a las cartas de porte digitales el mismo estatus que a las de papel en los países ratificantes. Depot2Door almacena cada ePOD con una cadena de hash a prueba de manipulaciones y enlaces firmados de duración limitada para que pueda presentarlo en caso de reclamación.
¿Funciona la captura del ePOD sin señal de datos móvil?
Sí. La aplicación para el conductor está diseñada para funcionar sin conexión. Los datos de la ruta, las paradas y los clientes residen en el dispositivo, y las paradas finalizadas, las fotos y las firmas se ponen en cola localmente para subirse automáticamente cuando vuelve la cobertura. Nada se pierde en un garaje subterráneo, en un montacargas o en una zona muerta en la frontera.
¿Cómo reciben los clientes el comprobante de entrega?
Automáticamente, en el momento en que se cierra la parada. El correo electrónico del ePOD incluye cada imagen capturada y la referencia de la parada según su propia nomenclatura (ruta_parada), y puede enviarse a la oficina, al contacto del cliente o a ambos. Sin escaneos al final del día y sin perseguir a los conductores para que entreguen los albaranes.
¿Podemos capturar tanto la firma como fotos?
Sí. La captura de firmas y documentos se ejecuta dentro del mismo flujo que las fotos de la mercancía, por lo que una sola acción de cierre sella todo el conjunto. Para políticas sin contacto o sin firma, un registro con el nombre del destinatario más una foto es igualmente válido como prueba.
¿Cuánto tiempo se conservan los registros ePOD?
Los registros permanecen en su espacio de trabajo durante el tiempo que requiera su política de retención; la mayoría de los operadores europeos conservan los comprobantes de entrega al menos durante el periodo de reclamación de un año del CMR, y a menudo durante siete años para coincidir con la retención de facturas. El contenido multimedia se sirve a través de enlaces firmados de corta duración, nunca mediante URLs públicas.
¿Pueden enviarse los datos del ePOD a nuestro TMS o ERP?
Sí. Todos los registros de entrega están disponibles a través de la API de Depot2Door y de la capa de integración del agente (MCP), por lo que el estado del ePOD, las marcas de tiempo y las referencias multimedia pueden enviarse a su TMS, ERP o sistema de facturación tan pronto como se cierre una parada.
¿Desea la visión completa desde el lado del conductor? Vea la app móvil y el turno del conductor, o el TMS para el gestor de tráfico.
Explore el resto de la plataforma
Gestión de flotas y despacho (TMS)
Sistema de gestión de transporte en la nube con centro de control para gestores de tráfico.
App de Turno del Conductor y ePOD
Software móvil de mensajería Offline-first con prueba de entrega multi-imagen.
Tacógrafo inteligente y cumplimiento
Seguimiento automatizado de tiempos de conducción EU 561/2006, lógica de pausas fraccionadas y HUD para doble tripulación.
Operaciones transfronterizas y cumplimiento
Software de transporte transfronterizo en la UE con geofencing y control de tiempos de conducción.
Motor de planificación de rutas y despacho
Planificación en entorno de pruebas (sandbox), optimización 2-opt y publicación a la flota en un solo clic.
Planes y precios
Precios por vehículo con complementos modulares; sin sorpresas por número de licencias.