Guías breves y prácticas para las dos personas que importan: el gestor de tráfico que planifica la ruta y el conductor que la ejecuta.
Cada columna que el importador reconoce, qué es obligatorio y cómo se utiliza.
| Columna | Estado | Ejemplo | Notas |
|---|---|---|---|
| Número de parada | Obligatorio | 1, 2, 3… | Secuencia de entrega dentro de la ruta; el planificador puede volver a optimizarla más tarde. |
| Dirección | Obligatorio | Borneolaan 39 | Calle y número, utilizados para geocodificación y navegación. |
| Código postal | Obligatorio | 6712 BG | Formato local por país; garantiza un posicionamiento preciso en el mapa. |
| Ciudad | Recomendado | Ede | Mejora la precisión del geocodificado y la legibilidad para el conductor. |
| País | Obligatorio | NL | Código ISO o nombre completo; necesario para los controles de cumplimiento en transporte transfronterizo. |
| Referencia de envío | Opcional | SPED 488168 | Referencia de su cliente; se muestra al conductor y en el informe PoD. |
| Ventana horaria | Opcional | 08:00–12:00 | Utilizado por el planificador de rutas y para avisos de ETA. |
| Nombre de contacto | Opcional | J. Janssen | Se muestra en la tarjeta de parada del conductor. |
| Teléfono de contacto | Opcional | +31 6 … | Llamada con un solo toque desde la app del conductor. |
| Notas | Opcional | Código de puerta 4412 | Texto libre que se muestra al conductor a su llegada. |
Los límites del EU 561/2006 que monitoriza la capa de cumplimiento, con sus umbrales predeterminados.
| Regla | Límite | Notas |
|---|---|---|
| Conducción ininterrumpida | 4 h 30 máx. | Entonces corresponde una pausa de al menos 45 minutos. |
| Fraccionamiento del descanso | 15 + 30 min | La pausa de 45 minutos puede fraccionarse en 15 y luego 30 minutos. |
| Conducción diaria | 9 h (10 h dos veces por semana) | La conducción diaria ampliada se permite como máximo dos veces por semana. |
| Conducción semanal | 56 h máx. | Conducción total en una sola semana natural. |
| Conducción bisemanal | 90 h máx. | Conducción total durante dos semanas consecutivas cualesquiera. |
| Descanso diario | 11 h (reducibles a 9 h) | Se permite un descanso diario reducido como máximo tres veces entre descansos semanales. |
| Descanso semanal | 45 h (reducibles a 24 h) | Las reducciones deben compensarse antes de que finalice la tercera semana siguiente. |
Depot2Door refleja estas reglas para la planificación y concienciación del conductor. El registro legal sigue siendo el tacógrafo del vehículo y la tarjeta del conductor.
Funciones y permisos de cada rol en el espacio de trabajo.
| Funcionalidad | Conductor | Gestor de tráfico | Gestor de flota | Admin |
|---|---|---|---|---|
| Ver paradas y rutas asignadas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Capturar comprobante de entrega | ✓ | — | — | — |
| Importar y editar manifiestos | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Asignar y reasignar rutas | — | ✓ | ✓ | ✓ |
| Gestionar vehículos y activos | — | — | ✓ | ✓ |
| Configurar umbrales de cumplimiento | — | — | ✓ | ✓ |
| Invitar a miembros y gestionar roles | — | — | — | ✓ |
| Facturación y suscripción | — | — | — | ✓ |
Depot2Door ofrece una interfaz de agente protegida por OAuth para que los asistentes aprobados y las herramientas internas puedan leer los datos del manifiesto y la ruta de forma segura.
Conductor, gestor de tráfico, gestor de flota y administrador del espacio de trabajo. Cada registro está vinculado al espacio de trabajo; los archivos multimedia se sirven mediante enlaces firmados de corta duración.
¿Necesita algo que no está cubierto? Contactar con el equipo y nosotros redactaremos la guía.
Los términos que utilizan gestores de tráfico, conductores e inspectores, y su significado dentro de Depot2Door.
