Instalace, jazyky, offline směny, skenování palubní desky a zachycení ePOD.
Dispečink a trasy
Importy manifestů, přiřazování, potvrzení o předání při změně řidiče a hromadné aktualizace stavů.
Synchronizace a konektivita
Jak fungují offline fronty, opakované pokusy, konflikty a co řidiči vidí při výpadku signálu.
Účty a přístup
Role, pozvánky, resety hesel, přepínání pracovních prostorů a impersonace pro administrátory.
Běžné opravy, krok za krokem
Čtyři problémy, které vyřeší devadesát procent požadavků na podporu.
Fronta synchronizace se zdá být zaseknutá
1Zkontrolujte, zda má telefon připojení — indikátor synchronizace ukazuje počet položek ve frontě.
2Zatažením za seznam směn dolů vynutíte pokus o synchronizaci.
3Pokud položky zůstanou ve frontě, nechte aplikaci otevřenou po dobu dvou minut; velké fotografie se nahrávají jedna po druhé.
4Během řazení do fronty se nic neztratí: každá zastávka, fotografie a podpis zůstávají v zařízení, dokud server nepotvrdí přijetí.
Import opakovaně zamítá řádky
1Otevřete přehled zkušebního provozu a seřaďte jej podle typu chyby.
2Nejdříve opravte chybějící PSČ nebo země — blokují geokódování.
3Sloučení nebo přejmenování duplicitních referencí zásilek.
4Před importem znovu spusťte zkušební provoz; k flotile by se měl dostat pouze čistý nebo vědomě přepsaný přehled.
Řidič se nemůže přihlásit
1Potvrďte, že e-mailová adresa přesně odpovídá pozvánce, včetně pravopisu.
2Pokud odkaz vypršel, znovu odešlete pozvánku z portálu dispečera.
3Použijte odkaz pro obnovení hesla na přihlašovací stránce portálu.
4Stále zablokováno? Napište na podporu e-mail se jménem řidiče a názvem workspace a my účet dohledáme.
V potvrzení o doručení chybí fotografie
1Otevřete zastávku v telefonu řidiče a zkontrolujte sadu fotografií — přerušené nahrávání ponechá fotografii ve frontě v zařízení.
2Požádejte řidiče, aby otevřel aplikaci s připojením k síti, aby se fronta dat odeslala.
3Znovu vygenerujte potvrzení o doručení; vždy obsahuje všechny synchronizované snímky.
Často kladené dotazy
Ne. Aplikace pro řidiče funguje v režimu offline-first: zastávky, fotografie, podpisy a časová razítka se ukládají v zařízení a automaticky odesílají po obnovení spojení. Dispečer vidí aktualizaci zastávky s původním časem pořízení.
Otevřete zastávku v seznamu směn, klepněte na ikonu fotografií a přidejte další snímky. Každá fotografie si zachovává vlastní časové razítko a je připojena ke stejnému protokolu o doručení (ePOD).
Výběr jazyka se nachází v horní části domovské obrazovky řidiče. Aplikace podporuje 17 jazyků včetně rozvržení zprava doleva a volba je v daném zařízení zapamatována. Dispečerské poznámky a jména zákazníků zůstávají v jazyce, ve kterém byly zapsány.
Ano. Jde o progresivní webovou aplikaci (PWA) vytvořenou pro zařízení, která řidiči skutečně nosí u sebe: instaluje se přímo z prohlížeče, zabírá minimum místa a funguje i v oblastech se slabým signálem. Není vyžadován účet v obchodech s aplikacemi.
Nejprve spusťte kontrolní report (dry-run): ten vypíše chybějící povinné sloupce (číslo zastávky, adresa, PSČ, země), duplicitní reference a řádky s nečitelnými daty. Tyto řádky v tabulce opravte a znovu importujte, nebo konflikt potlačte s uvedením důvodu pro audit.
Ano. Při prvním importu souboru od zákazníka nebo dopravce uložte mapování sloupců jako šablonu. Při dalším importu stejného formátu se šablona aplikuje automaticky a pouze vás požádá o potvrzení reportu zkušebního běhu.
Nový řidič obdrží trasu s výzvou k potvrzení (handshake) ve svém telefonu. Dokud ji nepotvrdí, dispečer vidí přiřazení jako nevyřízené (pending). Předchozímu řidiči zůstane záznam o tom, co již dokončil, pouze pro čtení.
Každá změna odeslaná řidiči je zaznamenána s časovým razítkem doručení a potvrzení v protokolu aktualizací trasy. Pokud je řidič offline, aktualizace se zařadí do fronty a je označena jako potvrzená v momentě synchronizace zařízení.
Pět minut před dosažením nastaveného limitu jízdy začne blikat, aby řidič mohl najít bezpečné místo k zastavení. Jakmile řidič potvrdí přestávku, odpočet se vynuluje a přestávka se zapíše do protokolu o shodě.
Ne. Časovač je pomůcka pro plánování a přehled, která odráží pravidla pro dobu řízení a odpočinku dle EU 561/2006. Zákonným záznamem zůstává tachograf vozidla a karta řidiče; Depot2Door pomáhá řidiči tyto limity dodržovat, ale nepotvrzuje je.
Vrstva shody (compliance) sčítá dobu řízení a práce v průběhu plovoucího týdne a čtrnáctidenního období a varuje před dosažením limitů dle nařízení EU 561/2006 a směrnice o pracovní době. Prahové hodnoty jsou konfigurovatelné pro každý workspace, aby odpovídaly vaší licenci provozovatele dopravy.
Zkontrolujte, zda účet v daném workspace existuje a e-mail je potvrzen. Administrátoři workspace mohou pozvánku znovu odeslat z portálu dispečera. Hesla se resetují přes přihlašovací stránku portálu.
Otevřete portál v prohlížeči telefonu a zvolte „Přidat na plochu“ (iOS Safari) nebo „Instalovat aplikaci“ (Android Chrome). Poté se spustí v celoobrazovkovém režimu a funguje offline.
K dispozici jsou čtyři role: řidič, dispečer, správce vozového parku a administrátor workspace. Řidiči vidí pouze své vlastní trasy, dispečeři spravují manifesty a přiřazení, správci vozového parku mají na starosti vozidla a nastavení shody a administrátoři spravují členy a fakturaci.
Pouze členové vašeho pracovního prostoru. Média jsou uložena šifrovaně v datových centrech v EU a poskytována prostřednictvím časově omezených podepsaných odkazů, takže odkaz sdílený v e-mailu s potvrzením o doručení automaticky vyprší.
Administrátoři pracovního prostoru spravují tarif v nastavení fakturace: mohou měnit počty vozidel, přidávat moduly nebo zrušit předplatné ke konci aktuálního období. Vaše data zůstávají exportovatelná i po zrušení.
Potřebujete ještě pomoci?
E-mailová podpora
Uveďte číslo trasy a číslo zastávky a my dohledáme přesný záznam.