Софтуер за управление на автопарк и диспечиране

Облачно базирана система за управление на транспорта за европейски автопаркове.

Depot2Door заменя електронните таблици и телефонните разговори с контролен панел за диспечери в реално време — мониторинг на маршрутите, динамично преразпределение на задачите и готови за одит манифести за всеки коридор в ЕС.

Вижте цените

Илюстрация на диспечер пред контролен екран с карта на маршрута в реално време, пинове за спирки, KPI карти и графики на доставките, с два камиона отстрани — Диспечерите наблюдават всеки маршрут, спирка и превозно средство от един екран на живо, вместо да издирват шофьорите по телефона.

Всичко, което транспортният плановик управлява в рамките на деня

Диспечирайте, наблюдавайте, препланирайте и доказвайте — без да напускате манифеста.

Диспечерски команден център

Един контролен панел за всеки активен маршрут: карта в реално време, оперативна мрежа, график на шофьорите и поток от събития, всички свързани с един и същ запис на манифест.

Мониторинг на прогреса на маршрута в реално време

Наблюдавайте изпълнението на стоповете, закъсненията и изключенията на живо. Цветно кодираните статуси се актуализират едновременно върху картата и в диспечерската мрежа.

Динамично пренасочване на маршрута

Прехвърляне на маршрут към друг шофьор по време на смяна с предупреждения за конфликти, проверка на статуса на шофьора и задължително основание за одит при всяка промяна.

Универсално импортиране на манифести

Импортиране на XLSX и CSV с шаблони за съпоставяне на колони, отчети за тестов режим, детекция на дубликати и отмяна с един клик.

Интерактивно планиране на маршрути

Групирайте натоварени градски спирки, разгърнете ги с едно докосване, фокусирайте се върху всяка точка и експортирайте векторна PDF карта с висока разделителна способност и оперативни метаданни.

Администриране на автопарк

Профили на шофьори, проверки на капацитета на превозните средства, табла за съответствие и пълен оперативен одит на това кой какво е променил и кога.

Създаден за начина, по който реално работи европейският диспечер

Двойно номериране на манифести, от край до край

Диспечерите и шофьорите рядко броят спирките по един и същи начин. Depot2Door запазва оригиналния номер на спирката от манифеста заедно с вътрешната последователност и индексира референтния код на доставката (например SPED 488168), така че диспечерите да могат да намерят пратката по същия начин, по който клиентът я цитира.

Номер на диспечера, последователност на шофьора и референция за доставка на всяка карта на спирка
Индекс с препратки с възможност за търсене в навигатора на автопарка и оперативната мрежа
Директни връзки, които отварят карта на конкретна спирка и я фокусират на картата
Групово актуализиране на статуси за филтрирани или избрани обекти

Оперативна мрежа, показваща номер на спирка, референция на диспечера и колони Referentie

Синхронизация, която можете да докажете

Всяка промяна в маршрута е с версия, потвърдена и записана в лог.

Потвърждение от шофьора

Промените не се считат за „изпратени“, докато приложението на шофьора не потвърди приемането им. Несинхронизираните промени активират предупредителен банер на диспечерското табло.

Преглед на разликите при промяна

Преди запазване на групова промяна на времето, преподреждане или премахване, диспечерите виждат сравнение „преди и след“ за всеки засегнат стоп.

Опашка в офлайн режим

Известията за шофьори извън обхват се нареждат автоматично на опашка и могат да бъдат изпратени повторно ръчно от панела за преглед на опашката.

Често задавани въпроси за системата за управление на транспорта (TMS)

Какво представлява облачната система за управление на транспорта (TMS)?

Облачно базирана система за управление на транспорта (TMS) планира, разпределя и наблюдава движението на товари през браузър, вместо през локални сървъри. Depot2Door добавя диспечерски панел за управление в реално време, за да виждат логистиците прогреса по маршрута, статуса на шофьора и изключенията в момента, в който се случат — без инсталации и без VPN.

Могат ли диспечерите да пренасочват маршрут след началото на смяната?

Да. Динамичното преназначаване на маршрути проверява целевия шофьор за активни маршрути, статус на почивка и отпуск преди прехвърлянето, изисква причина за заобикаляне на правило, ако има нарушение, и изпраща промяната към приложенията на двамата шофьори с потвърждение за приемане.

Как Depot2Door импортира нашите съществуващи манифести?

Универсалният импортер на манифести чете XLSX и CSV файлове, съпоставя колони чрез запазени шаблони, изпълнява тестов отчет за валидация и открива случайни повторни импортирания, преди информацията да достигне до шофьора. Функцията Rollback възстановява предишното състояние с едно действие.

Работи ли диспечерският софтуер за малки автопаркове?

Да. Ценообразуването е на превозно средство без такса за настройка, така че оператор с един автомобил ползва същия диспечерски панел като флот от 200 камиона. Вижте страницата с цени за детайли по нивата.

Сравнявате ни с остаряла платформа? Вижте как Depot2Door се различава от корпоративните TMS пакети .

Контролен център за диспечери Depot2Door с карта на маршрутите в реално време и синхронизирана работна мрежа