Отговори за депото, офиса и кабината.

Отворете стопа от списъка със смени, докоснете иконата със снимки и добавете още изображения. Всяка снимка запазва своя клеймо за време и се прикачва към същия proof-of-delivery отчет.

Инструментът за избор на език се намира в горната част на началния екран на шофьора. Приложението поддържа 17 езика, включително подредби отдясно наляво, като изборът се запомня на съответното устройство. Бележките по диспечирането и имената на клиентите остават на езика, на който са написани.

Да. Приложението е прогресивно уеб приложение (PWA), създадено за устройствата, които шофьорите реално използват: инсталира се през браузъра, заема малко място и продължава да работи в зони със слабо покритие. Не е необходим акаунт в магазини за приложения.

Първо стартирайте отчета за пробен пуск: той изброява липсващи задължителни колони (stop number, address, postcode, country), дублиращи се референции и редове с невалидни дати. Коригирайте тези редове в електронната таблица и импортирайте отново или разрешете конфликт с основание за одит.

Да. Запазете съпоставянето на колоните (column mapping) като шаблон при първия импорт на файл от клиент или превозвач. При следващ импорт на същата структура шаблонът се прилага автоматично и от вас се изисква само да потвърдите отчета от пробния тест (dry-run report).

Новият шофьор получава маршрута с подкана за потвърждение (handshake) на телефона си. Докато не го потвърди, диспечерът вижда назначението като изчакващо (pending). Предишният шофьор запазва запис само за четене на вече завършеното от него.

Всяка промяна, изпратена към шофьор, се записва с клеймо за време на доставка и потвърждение в дневника за актуализация на маршрута. Ако шофьорът е офлайн, актуализацията се нарежда на опашка и се маркира като потвърдена в момента, в който устройството му се синхронизира.

Той мига пет минути преди достигане на конфигурирания лимит за шофиране, за да може водачът да намери безопасно място за спиране. Когато водачът потвърди почивката, обратното броене се нулира и почивката се вписва в лога за съответствие.

Не. Таймерът е помощно средство за планиране и информираност, което отразява правилата за шофиране и почивка съгласно Регламент EU 561/2006. Официалният запис остава тахографът на превозното средство и картата на водача; Depot2Door помага на водача да спазва тези лимити, но не ги сертифицира.

Модулът за съответствие (compliance layer) натрупва времето за шофиране и работа през текущата седмица и две седмици, като предупреждава преди достигане на лимитите по EU 561/2006 и Директивата за работното време. Праговете могат да се конфигурират за всяко работно пространство според вашия лиценз на оператор.

Проверете дали акаунтът съществува във вашата работна среда и дали имейлът е потвърден. Администраторите на работната среда могат да изпратят покана отново от диспечерския портал. Паролите се нулират през страницата за вход в портала.

Отворете портала в браузъра на телефона, след което изберете „Добавяне към началния екран“ (iOS Safari) или „Инсталиране на приложение“ (Android Chrome). След това то се стартира на цял екран и работи в офлайн режим.

Съществуват четири роли: шофьор, диспечер, мениджър на автопарк и администратор на работно пространство. Шофьорите виждат само собствените си маршрути, диспечерите управляват манифести и назначения, мениджърите на автопарк отговарят за превозните средства и настройките за съответствие, а администраторите контролират членовете и таксуването.

Само членове на Вашата работна среда. Мултимедията се съхранява криптирана в центрове за данни в ЕС и се предоставя чрез временни подписани връзки, така че линк, споделен в имейл за потвърждение на доставката, изтича автоматично.

Администраторите на работната среда управляват плана от настройките за таксуване: промяна на броя превозни средства, добавяне на модули или прекратяване в края на текущия период. Вашите данни остават достъпни за експорт и след анулиране.