Внедряване за седмица, а не за тримесечие
Без семинари за картографиране на процеси или интеграционни проекти. Импортирайте манифест, поканете шофьорите, изпълнете маршрут — още същия ден, ако желаете.
Модерен модулен софтуер, заменящ остарелите логистични системи — същото ниво на съответствие, без дълги месеци за внедряване, скъпи модули или дни за обучение на шофьори.
Най-честите оплаквания, които чуваме, и какво правим различно.
Без семинари за картографиране на процеси или интеграционни проекти. Импортирайте манифест, поканете шофьорите, изпълнете маршрут — още същия ден, ако желаете.
Една прозрачна цена на превозно средство. Без такса за внедряване, без такса за спирка и без скрито таксуване за доказателствата за доставка.
Започнете с приложението за шофьори заедно с настоящия си плановик, добавете диспечерския контролен център, когато потокът от манифести е доказано надежден.
Процес на доставка с три клика на 17 езика означава, че шофьори, които никога не са използвали логистичен софтуер, завършват първата си смяна без чужда помощ.
Манифестите се импортират от таблиците, които вече използвате, а одитните записи, маршрутите и доказателствата за доставка се експортират по всяко време.
Ограниченията за време на управление, трансграничните зони и многоезичните екипажи са вградена функционалност — а не допълнителен регионален модул.
| Това, което е от значение | Стандартен корпоративен TMS | Depot2Door |
|---|---|---|
| Време до първия реален маршрут | Months of implementation and consultancy | Days — import a manifest and dispatch |
| Модел на ценообразуване | Annual contract, modules, setup fees | Per active vehicle, monthly, no setup fee |
| Потребителско изживяване за шофьора | Rugged terminal or a dense desktop-style app | Three-click mobile flow, offline-first, 17 languages |
| Proof of delivery | Single photo or signature, often an add-on | Unlimited multi-image batches, included |
| Промяна на маршрут по време на смяна | Re-plan and phone the driver | Re-assign with screening, diff preview and handshake |
| Съответствие при международен транспорт | Regional module or third-party tool | EU 561/2006 validation and border alerts built in |
| Малки автопаркове | Below the vendor's minimum contract size | Supported from one vehicle |
Сравнението отразява общите модели на внедряване на корпоративни TMS, а не конкретен доставчик. Попитайте ни за директно сравнение със системата, която използвате днес.
Не. Depot2Door е модулен: много автопаркове започват с приложението ePOD за шофьори успоредно със съществуваща система за планиране, след което преместват диспечирането, след като потокът на манифестите е тестван. Импортирането работи с файловете, които вече генерирате.
Внедряването на Enterprise TMS обикновено отнема тримесечия поради необходимостта от картографиране на процеси, интеграции и обучение на водачи. Depot2Door започва с файл с манифест и телефон: повечето автопаркове стартират реален маршрут още през първата седмица.
Историческите маршрути се експортират от повечето системи като електронни таблици, които универсалният импортер чете директно със запазени съответствия на колоните. Нищо не трябва да се въвежда повторно и няма такса за миграция на отделен запис.
Лекотата не означава повърхностност. Валидирането на графици по EU 561/2006, geofencing известия при пресичане на граница, одитни записи на промените и експортируеми отчети за съответствие са стандарт — функционалностите, които повечето приложения пропускат.
Изпратете ни реален манифест от настоящата ви система. Ще го импортираме на живо и ще ви покажем диспечерското табло и приложението за шофьори с вашия собствен маршрут.