eCMR — scrisoare de trăsură digitală
eCMR structurat legal, aliniat cu Regulamentul UE eFTI (2020/1056), astfel încât datele de marfă să fie procesabile automat și pregătite pentru autorități înainte de termenul limită de acceptare din 2027.
Depot2DoorRute cu prioritate offline, fluxuri de lucru multilingve pentru șoferi și sincronizare în timp real cu dispeceratul pentru transportatorii de mărfuri generale, marfă paletizată și încărcături multi-stop transfrontaliere.

Progressive Web App
Se instalează pe orice telefon, nu este necesar app store.
Orice tip de marfă
Număr de articole și paleți, note privind liftul hidraulic și fluxuri de lucru pentru mărfuri grele.
Pregătit pentru transport transfrontalier
Creat pentru transportatorii din UE, cu opriri în mai multe țări și asistență vamală.
De la verificările înainte de cursă până la rapoartele de sfârșit de schimb, Depot2Door acoperă întreaga zi a șoferului.
Șoferii păstrează datele complete despre rută, opriri și clienți pe dispozitiv. Opririle finalizate, fotografiile și semnăturile se pun în coadă local și se încarcă automat la revenirea semnalului.
Suport integrat pentru 17 limbi, inclusiv olandeză, arabă, engleză și altele. Interfața RTL se schimbă automat, astfel încât fiecare șofer citește rutele în propria limbă.
Un temporizator de odihnă inteligent, în stil tahograf, urmărește limita de 4,5 ore de condus, afișează un avertisment cu 5 minute înainte de expirare și solicită șoferului să ia o pauză.
Fiecare oprire afișează numărul de articole și paleți, contactele clienților, note traduse și navigație printr-o singură atingere. Aplicarea secvenței menține rutele stricte în ordine.
O cameră de control live pentru managerii de flotă: alocați rute, urmăriți statusul opririlor, trimiteți micro-actualizări, auditați modificările și exportați hărți de rută la rezoluție înaltă.
Spațiile de lucru multi-tenant păstrează șoferii, rutele și rapoartele fiecărui transportator izolate. Securitatea la nivel de rând și accesul pe bază de roluri protejează datele companiei.
Hartă live, grilă operațională și planificarea șoferilor — toate conectate la același manifest.




Aceste funcționalități sunt oferite ca parte a unei implementări licențiate Depot2Door și sunt activate per client — contactați-ne pentru a stabili de care au nevoie coridoarele dumneavoastră cu prioritate.
eCMR structurat legal, aliniat cu Regulamentul UE eFTI (2020/1056), astfel încât datele de marfă să fie procesabile automat și pregătite pentru autorități înainte de termenul limită de acceptare din 2027.
Monitorizarea regulilor de cabotaj per țară și generarea certificatelor de detașare a șoferilor, menținând misiunile transfrontaliere în legalitate fără a fi nevoie de un tabel pentru fiecare stat membru.
O pagină de urmărire personalizată per expediere, astfel încât clienții să urmărească transportul live — fără a suna dispecerul sau șoferul.
Calculul emisiilor aliniat la ISO 14083 / GLEC per încărcătură și per coridor, pregătit pentru răspunsuri la licitații și raportarea sustenabilității conform CSRD.
Captura și validarea documentelor de tranzit EX-1, T1 și T2 în raport cu manifestul, astfel încât documentele vamale să fie corelate cu înregistrarea opririi, nu arhivate separat.
Conectori bidirecționali pentru telematică auto, sisteme TMS și ERP, astfel încât datele despre rută, vehicul și contabilitate să fie importate fără reintroducere manuală.
Identificați oportunități de backhaul pentru segmentele de drum fără încărcătură planificate pe coridoarele dumneavoastră, pentru a reduce kilometrajul în gol și a îmbunătăți utilizarea capului tractor.
Procentul de punctualitate, rata kilometrilor parcurși pe gol, costul per kilometru și încălcările per șofer — exportabile pentru raportări către consiliul de administrație și licitații.
Coridoare suplimentare în UE și Marea Britanie, integrarea transportatorilor și furnizarea de instanțe white-label pentru rețelele care operează în mai multe țări.
Alăturați-vă transportatorilor care folosesc Depot2Door pentru a reduce costurile administrative de dispecerat, a diminua erorile de comunicare și a menține șoferii conformi pe fiecare rută din UE.